山東日照：關(guān)于全力組織實施六大環(huán)保提升工程 堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的工作方案

3．強化揮發(fā)性有機物及移動源污染控制

（1）開展揮發(fā)性有機物治理。推進油氣化工碼頭油氣回收，新建碼頭必須同步配套油氣回收設(shè)施，采取全封閉、液下裝載等方式，優(yōu)先使用具有油氣回收接口的車船。加快實施現(xiàn)有泊位油氣回收改造。2018年完成日照港嵐山港區(qū)中區(qū)2萬噸級和5000噸級油品碼頭、汽車裝車區(qū)和火車裝車棧臺的油氣回收改造。散裝糧食、木材、木材制品等進行熏蒸工藝時，要控制氣體揮發(fā)強度。（監(jiān)督責任：市口岸港航局、市環(huán)保局；主體責任：日照港、嵐橋港、童海港；屬地責任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委）

（2）積極推進船舶大氣污染防控。提升疏港和作業(yè)效率，減少船舶壓港時間。（監(jiān)督責任：市口岸港航局；主體責任：日照港、嵐橋港、童海港；屬地責任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委）按照上級部署要求，推進設(shè)立船舶大氣污染物排放控制區(qū)，加強靠港船舶燃油監(jiān)督檢查。加快實施港口及船舶岸電建設(shè)，制定岸電設(shè)施建設(shè)計劃，2018年內(nèi)完成3個泊位岸電設(shè)施建設(shè)，港作船舶、公務(wù)船舶靠泊全部使用岸電。（監(jiān)督責任：市口岸港航局、日照海事局；主體責任：日照港、嵐橋港、童海港；屬地責任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委）

（3）嚴控重型柴油車及港作機械污染。執(zhí)行港區(qū)內(nèi)運輸任務(wù)的重型柴油車原則上使用國Ⅳ排放標準及以上的車輛，國Ⅲ排放標準的車輛必須加裝顆粒物捕集器（DPF），禁止使用低于國Ⅲ排放標準的車輛。2018年8月底前，全面淘汰港區(qū)不符合排放標準的重型柴油車。推進港作機械“油改氣”“油改電”工作，2018年底前日照港石臼港區(qū)完成集裝箱場地“綠色堆場”改造工作，完成32臺場橋、軌道吊改電工作；新增LNG、鋰電等新能源動力環(huán)保設(shè)備10臺。（監(jiān)督責任：市口岸港航局；主體責任：日照港、嵐橋港、童海港；屬地責任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委）

4．全面提升港區(qū)環(huán)境

（1）加強港區(qū)道路硬化、綠化和保潔。港區(qū)新增道路路面和碼頭、堆場的地面必須鋪設(shè)滿足運營載荷要求的硬質(zhì)地面，硬化改造日照港石臼港區(qū)東區(qū)、西區(qū)、南區(qū)道路15萬平米。積極開展港區(qū)綠化，2018年底前新增綠化面積5萬平方米。進港公路、港口干道、煤炭、礦石、木薯干碼頭和油品、散裝體碼頭設(shè)置綠化帶。參照城市道路深度保潔要求，2018年4月底前制定道路保潔方案，強化清掃和灑水抑塵措施，道路機掃率達到100%。（監(jiān)督責任：市口岸港航局；主體責任：日照港、嵐橋港、童海港；屬地責任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委）

（2）完善車輛自動清洗系統(tǒng)。2018年底前，在港區(qū)出口處及主要堆（料）場區(qū)出口設(shè)置通道式連續(xù)洗車場地，確保出門車輛車體、底盤及車輪清潔，不帶泥、帶塵上路。對運輸木薯干等特殊物料的車輛可以設(shè)置專用洗車通道，綜合采用干式清掃和濕式清洗等方式，確保車身無留帶、運行無揚塵。（監(jiān)督責任：市口岸港航局、市環(huán)保局；主體責任：日照港、嵐橋港、童海港；屬地責任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委）

（3）健全監(jiān)測監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。加強視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，2018年8月底前所有散貨碼頭、散貨堆場均設(shè)置視頻監(jiān)控設(shè)施。完善環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，日照港、嵐橋港分別增設(shè)7個、1個港區(qū)揚塵自動監(jiān)測點，2018年6月底前完成設(shè)備安裝并投入運行。港區(qū)所有監(jiān)測點位要與港區(qū)控制系統(tǒng)、行業(yè)主管部門及環(huán)保部門實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。（監(jiān)督責任：市口岸港航局、市環(huán)保局；主體責任：日照港、嵐橋港、童海港；屬地責任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委）

5．加快提升漁港環(huán)保水平

（1）加強船用燃油質(zhì)量管理。把住燃油管理“源頭關(guān)”，落實漁港加油車輛登記備案制，查驗進港油品質(zhì)量相關(guān)證明。對于油品不符合船舶用燃油標準或證明材料不全的加油車，禁止駛?cè)敫蹍^(qū)。加大執(zhí)法檢查力度，對使用不符合標準或要求的船舶用燃油的，依法處罰。（監(jiān)督責任：市海洋漁業(yè)局；屬地責任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委、山海天旅游度假區(qū)管委）

（2）嚴格碼頭機動車管理。規(guī)范出入港車輛交通及運營秩序，開展碼頭區(qū)域機動車專項檢查，嚴查無牌及冒黑煙車輛。（監(jiān)督責任：市公安局、市海洋漁業(yè)局；屬地責任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委、山海天旅游度假區(qū)管委）

（3）整治碼頭環(huán)境。對碼頭道路衛(wèi)生保潔、區(qū)域內(nèi)設(shè)備設(shè)施管護、垃圾清運等實行統(tǒng)一管理，加強港池污泥垃圾及水上漂浮物、油污等治理，確保漁業(yè)生產(chǎn)生活垃圾應(yīng)收盡收、有效處置。（監(jiān)督責任：市海洋漁業(yè)局；屬地責任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委、山海天旅游度假區(qū)管委）

（二）實施鋼鐵環(huán)保提升工程，打造綠色鋼鐵

1．提升工藝裝備和污染治理水平

（1）加快設(shè)備淘汰和產(chǎn)能置換。日照鋼鐵控股集團有限公司（以下簡稱日照鋼鐵）2018年淘汰4#、9#燒結(jié)機，2#高爐、4#轉(zhuǎn)爐。按照產(chǎn)能置換的原則，完成節(jié)能減排改造項目的相關(guān)手續(xù)辦理工作。（監(jiān)督責任：市經(jīng)信委、市環(huán)保局；屬地責任：嵐山區(qū)政府；主體責任企業(yè)：日照鋼鐵）

（2）大力推進污染治理設(shè)施提標改造。山東鋼鐵集團日照有限公司（以下簡稱山東鋼鐵日照公司）投產(chǎn)后，燒結(jié)機、球團外排煙氣要達到《山東省區(qū)域性大氣污染物綜合排放標準》重點控制區(qū)要求；焦化工序外排煙氣在達到《煉焦化學(xué)工業(yè)污染物排放標準》特別限值要求基礎(chǔ)上，繼續(xù)實施改造，確保按時達到《山東省區(qū)域性大氣污染物綜合排放標準》重點控制區(qū)要求。日照鋼鐵加快實施燒結(jié)機、球團煙氣脫硝工程，2018年4月底前制定脫硝工程詳細計劃。2018年確保完成14#燒結(jié)機脫硝工程，全廠配備高效脫硝設(shè)施的燒結(jié)機規(guī)模達到40%以上；球團生產(chǎn)線外排煙氣達到《山東省區(qū)域性大氣污染物綜合排放標準》重點控制區(qū)要求。2019年底前，所有燒結(jié)機均配備高效煙氣脫硝工程，外排煙氣達到《山東省區(qū)域性大氣污染物綜合排放標準》重點控制區(qū)要求。按照上級部署，開展鋼鐵行業(yè)超低排放改造。（監(jiān)督責任：市環(huán)保局；主體責任：山東鋼鐵日照公司、日照鋼鐵；屬地責任：嵐山區(qū)政府）

編輯：張偉